In condizioni assolutamente eccellenti, classico motoscafo costruito dal cantiere svizzero Spiboot. Dopo la seconda guerra mondiale e fino alla fine degli anni ‘60, questo cantiere ha costruito principalmente barche sportive in alluminio. Ispirate alle auto americane storiche, le barche venivano costruite con un tipico look rétro, detto “rocket wing” (ali di razzo). Documenti come poster e cataloghi del cantiere sono disponibili su richiesta. Il cantiere non è più attivo, ma è ancora possibile contattare i figli del proprietario. Questo modello, la 'Taifun Junior', è stato completamente ristrutturato ad Amsterdam, nell'estate del 2014, da esperti restauratori. Documentazione e immagini del processo di restauro sono disponibili. Questi sono alcuni dei lavori effettuati: - la barca è stata completamente riverniciata - interni e tappezzeria nuovi - interno trasformabile in solarium - tutte le parti in alluminio sono state lucidate - nuovo impianto elettrico (illuminazione ecc.) Al momento la barca ha un motore fuoribordo Mercury da 40 CV (2 tempi). Questo può naturalmente essere sostituito con un altro modello, meno potente oppure elettrico. Dimensioni: Lunghezza x larghezza = 5.5x1.6 m Adoperata per 2 stagioni da dopo il restauro. Sempre conservata in deposito asciutto durante l’inverno Io sono probabilmente il 4 ° proprietario (il precedente proprietario era Herman v Boeijen della band olandese Vitesse, di cui faceva parte anche Herman Brood). Vedi anche: https://nl.wikipedia.org/wiki/Herman_van_Boeyen Si consiglia di guardare le foto per una migliore impressione di questo lotto. Ulteriori foto possono essere inviate su richiesta. - Marca: Spiboot - Modello: Taifun Junior - Anno di costruzione: 1960 - Luogo di ormeggio: Amsterdam, Paesi Bassi - Ormeggiata in acqua - Gru in loco - Lunghezza: 5,5 m - Larghezza: 1.6 x m - Pescaggio: 0,2 m Peso: 200 kg - Materiale dello scafo: alluminio - Forma dello scafo: a V, chine - Motore: fuoribordo - carburante: benzina - Motore 1 - Comfort: batteria, luci di navigazione, - Manutenzione: totalmente restaurato nel 2014 - Ultimo trattamento antivegetativo nel 2015 Rimorchio/Motore fuoribordo: entrambi inclusi *************** Esclusione di responsabilità: Catawiki consiglia di visionare l'imbarcazione in loco prima di fare un'offerta. Ciò al fine di evitare delusioni e fraintendimenti. Per fissare un appuntamento si prega di contattare il banditore. Gli offerenti aggiudicatari dovranno contattare il venditore e ritirare il lotto entro 2 settimane o quando concordato con il venditore. Eventuali costi di deposito o controstallia sostenute dopo questo periodo potranno essere addebitati all'acquirente. Gli offerenti aggiudicatari sono tenuti a verificare la normativa vigente nel loro paese (ad esempio in materia di tassazione delle importazioni/esportazioni) e ad accertarsi di ricevere dal venditore tutta la documentazione richiesta. Per qualsiasi domanda in merito a queste informazioni, si prega di contattare il curatore dell’asta. I costi di trasferimento, registrazione, immatricolazione, trasporto e/o movimentazione a mezzo gru sono a carico dell'offerente aggiudicatario. --- Questo lotto non include il rimorchio, l'invaso e/o il posto d'ormeggio, salvo diversa indicazione. La barca e/o il rimorchio non sono registrati o immatricolati, e non possiedono alcuna documentazione se non diversamente specificato nella descrizione. Il venditore certifica che questa imbarcazione viene venduta libera da ipoteche, sequestri e/o contestazioni. Il venditore certifica inoltre di avere la piena proprietà di questa imbarcazione. Se il venditore agisce per conto di un diverso proprietario, è tenuto a dichiarare di essere autorizzato a vendere l'imbarcazione per conto del proprietario.