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Renault - RAMBLER CLASSIC  6 - 1965
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333 settimane fa

Renault - RAMBLER CLASSIC 6 - 1965

La classica Rambler è stata distribuita in Francia dalla casa Renault. Veniva assemblata nello stabilimento belga della Renault e poi distribuita sul mercato francese. Il marchio originale americano è AMC (American Motor Corporation). Un veicolo rarissimo in Europa, dotato di un motore a sei cilindri contrapposti (140 CV) e trasmissione automatica. Il motore completo non è grippato ma necessita di una revisione completa e un riavvio, come anche il sistema frenante. Veicolo riposto al riparo per 15 anni. Gli interni hanno bisogno di attenzione... lo specchietto retrovisore interno è rotto. La carrozzeria deve essere riverniciata. C’è un’ammaccatura sull’ala sinistra anteriore e corrosione sull’ala destra posteriore. Il fondo e il telaio sono perfetti, hanno solo bisogno di essere puliti e riverniciati. C’è un piccolo foro di 2 cm nel bagagliaio. Mancano la fascia cromata sul fanale frontale sinistro, la serratura del bagagliaio e la chiave di accensione, ma lo sterzo non è bloccato. Il veicolo non marcia e quindi non ha una revisione. Immatricolazione francese standard. Questo veicolo si trova nei pressi di Sens 89150 (Yonne). Da ritirare tramite camion rimorchio.

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La classica Rambler è stata distribuita in Francia dalla casa Renault. Veniva assemblata nello stabilimento belga della Renault e poi distribuita sul mercato francese. Il marchio originale americano è AMC (American Motor Corporation).

Un veicolo rarissimo in Europa, dotato di un motore a sei cilindri contrapposti (140 CV) e trasmissione automatica.
Il motore completo non è grippato ma necessita di una revisione completa e un riavvio, come anche il sistema frenante.
Veicolo riposto al riparo per 15 anni.

Gli interni hanno bisogno di attenzione... lo specchietto retrovisore interno è rotto.

La carrozzeria deve essere riverniciata. C’è un’ammaccatura sull’ala sinistra anteriore e corrosione sull’ala destra posteriore. Il fondo e il telaio sono perfetti, hanno solo bisogno di essere puliti e riverniciati. C’è un piccolo foro di 2 cm nel bagagliaio.
Mancano la fascia cromata sul fanale frontale sinistro, la serratura del bagagliaio e la chiave di accensione, ma lo sterzo non è bloccato.

Il veicolo non marcia e quindi non ha una revisione. Immatricolazione francese standard.

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