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Mercedes-Benz - 220 W111 Heckflosse - 1961

Numero di riferimento lotto 16489891

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Luogo in cui si trova: Paesi Bassi - berlina bella ed elegante - aria condizionata - esenzione da tassa di circolazione nei Paesi Bassi

Marca: Mercedes-Benz
Tipo di modello: 220 W111 Heckflosse
Anno: 1961
Paese in cui si trova: Paesi Bassi
Stile carrozzeria: Berlina
Chilometraggio: 73785 mi
Documenti di registrazione: Con registrazione olandese
Condizioni: In buone condizioni generali
Trasmissione: Manuale
Carburante: Benzina
Colore: Bianco

Questo rampollo delle classi HeckFlosse (con pinne posteriori) si posiziona tra la più piccola W110 a 4 cilindri e la lussuosissima W112 (sospensioni ad aria/3 litri). La gamma W111 è caratterizzata dalle pinne affilate posteriori e dai finestrini panoramici, una moda americana della fine degli anni Cinquanta. Tra agosto del 1959 e luglio del 1965, furono prodotte 161.119 unità. La W111 fu succeduta dalla serie W108.

Una vera caratteristica di tutti i modelli Heckflosse era l’ampio bagagliaio. Al suo interno puoi mettere senza sforzo un ampio set di valigie. E puoi anche mettere otto casse di birra una accanto all’altra, con facilità. Trovane una simile!

Punti salienti:
- Sezione inferiore solida e non saldata. Il fondo è stato interamente trattato con tectyl qualche anno fa. Solo la parte inferiore dietro le ruote posteriori ha un po’ di ruggine (vedi foto).
- Un buon investimento.
- Impianto dell’aria condizionata.
- Versione americana (gli intenditori spesso la etichettano come il modello più bello).

Secondo il proprietario precedente, l’auto è stata guidata in America solo pochi mesi prima di finire nei Paesi Bassi. Nei Paesi Bassi la vettura ha avuto 3 proprietari (incluso quello attuale) e il 2° proprietario olandese l’ha avuta in suo possesso per 17 anni.

L’auto ha un blocco motore M180 a 6 cilindri (numero del pezzo 1800111701), con doppi carburatori Solex e 2.195 cc di cilindrata. Adatto a una velocità massima di 160-165 km/h. L’auto ha sempre funzionato a benzina, mai a GPL.

Un mese fa è stato eseguito il tagliando. Le valvole sono state regolate. Candele, cavi delle candele, rotore, calotta dello spinterogeno, puntine e accensione sono stati sostituiti. Inoltre sono stati installati 4 nuovi pneumatici a fascia bianca.

La Heckflosse ha un optional raro: l’impianto dell’aria condizionata Kühlmeister. Questo è stato disattivato dal precedente proprietario, rimuovendo la cinghia trapezoidale. Il motivo per cui è stato rimosso è che il proprietario precedente riteneva che l’aria condizionata consumasse troppo carburante. L’impianto dell’aria condizionata è completo, ma sicuramente avrà bisogno di manutenzione. Anche gli interni hanno conosciuto anni migliori. Ci saranno alcuni lavori da fare.

L’auto è sempre stata custodita all’interno, con il 2° proprietario e con quello attuale. Per mancanza di tempo, il proprietario attuale difficilmente la poteva guidare e nel frattempo la revisione è scaduta. Su richiesta, per un cliente olandese, possiamo fornire l’auto con una nuova revisione periodica.

Dati:
Chilometraggio: 73.785 miglia.
Data della prima immatricolazione: 09-08-1961.
Revisione periodica olandese del veicolo valida fino al: 15-08-2016.

Il veicolo può essere visionato ad Alkmaar, Paesi Bassi.

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Nl H-V-J  pro

Recensioni fatte: 2
Iscritto dal: 5 giugno 2016

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