Questa Peugeot 504 C14 coupé del 1974 è una delle primissime e rappresenta un progetto di restauro raro. Era (o sarà, dopo un restauro accurato) un veicolo fantastico ed elegante. Commercialmente parlando, un restauro accurato a carrozzeria disassemblata è davvero fattibile. Queste vetture si vendono facilmente a 25.000 quando sono in condizioni A (fonte: Annuario 2017). Non potrai sbagliare con questo tipo di prezzo richiesto. Devi sapere quello che stai facendo, perché queste auto non sono note per essere semplici in termini di meccanica e di costruzione della carrozzeria. Ma una volta sistemata, avrai una magnifica seconda (o terza) auto per la vita o un’accattivante e ricercata vettura da vendere. L’auto è una buona base per un restauro. Avrai esattamente quello che vedi in foto. Oppure può essere una ricca fonte (potenzialmente redditizia) di pezzi di ricambio meccanici, elettrici e della lamiera. Il motore parte e funziona bene. Il cambio automatico funziona bene. Entrambi meritano una revisione, a seconda della tua decisione. La lamiera richiede molto lavoro, così come il sottoscocca e il fondo. Le parti elettriche funzionano, ma avrebbero anch’esse bisogno di un bel rinnovamento. Gli interni mostrano i 44 anni dell’auto. Anch’essi hanno bisogno di un restauro completo, ma ne vale la pena! Il veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk, Paesi Bassi. Consigliamo sempre di visionare il veicolo, così da acquirente serio saprai cosa stai acquistando. Cerchiamo di descrivere le condizioni del veicolo nel modo più chiaro possibile, attraverso le numerose fotografie e il testo esaustivo. Ma i veicoli d’epoca spesso hanno da 25 a più di 60 anni di età e, dato che non abbiamo la vista a raggi x, qualcosa può sfuggirci! Possiamo occuparci del trasporto verso paesi europei, tramite società di trasporti specializzate, a prezzo di costo. Puoi anche utilizzare Marlog di Roosendaal, che viene pubblicizzata sul sito web di Catawiki.