Il primo modello di V7 La moto è esentata dal pagamento della tassa di circolazione nei Paesi Bassi. Importata dall’Italia nel 2002. Da quell’anno in avanti, è presenta tutta la documentazione. La moto è stata ridipinta e il telaio verniciato a polvere. Il blocco motore è stato revisionato nel 2009 e nel 2012. Cambio e albero sono stati controllati e sistemati. Tutti i lavori sono stati eseguiti presso TLM a Nijmegen. Tutte le fatture in allegato. Puliti i carburatori con sistema ad ultrasuoni. La moto monta una nuova batteria a gel. Sono nuovi il filtro aria, il filtro olio e le curve di scarico. Cambio a 5 marce. Cambio a destra, a sinistra il pedale del freno. Le guarnizioni dei freni sono in buone condizioni. Il motore, il cambio e l’albero di trasmissione sono stati rinnovati nel 2009-2012. Tutte le fatture dal 2002 sono disponibili. Spedizione in tutto il mondo. Prezzi in base al paese di destinazione. Il veicolo si trova a Raalte, nei Paesi Bassi.