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Mercedes-Benz - 300 TD Turbodiesel (W123) - 1984
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256 settimane fa

Mercedes-Benz - 300 TD Turbodiesel (W123) - 1984

Mercedes-Benz 300 TD (W123) del 1984, in ottime condizioni originali. Usata per la prima volta in Spagna, acquistata da Talleres Mercedes Benz S.A. Ha ancora la sua targa originale di Madrid. Di proprietà di una sola famiglia (padre e figlio) fino al 2019. Sempre conservata in un garage, il tempo a Madrid è asciutto. Libretto originale dei tagliandi timbrato. Fattura di acquisto originale. Storico dei tagliandi presso il servizio ufficiale Mercedes Benz e specialisti. Cronologia delle revisioni spagnole ITV (MOT, TÜV, Control technique). Tagliando importante recente presso un rinomato specialista Mercedes-Benz. Furono fabbricate solo poche unità della 300TD (familiare) con motore Turbodiesel da 125 cv. In Spagna ne furono vendute pochissime e non ne rimane quasi nessuna in buone condizioni. Anche se ha molti chilometri sul contachilometri, si nota che l’auto è stata tenuta magnificamente e che è in ottime condizioni. Tagliando ogni 20.000 km eseguito secondo le specifiche di fabbrica. Sono stati fatti troppi interventi per descriverli. Carrozzeria in perfette condizioni, senza ammaccature e priva di ruggine. Vernice in buone condizioni, con alcuni segni d’uso. Lucidata e cerata di recente. Cerchi in lega leggera restaurati, nuovi pneumatici, equilibratura rifatta (geometria). Nuovi freni completi (4 dischi, 4 pastiglie, liquido dei freni, servofreno). Sterzo, giunti a sfera, scatola dello sterzo, ecc. sono stati tagliandati. Nuove sfere delle sospensioni posteriori. Cambio tagliandato con liquido e filtro nuovi. Sistema di aspirazione controllato. Fatture recenti (2019) del valore di 5.000 €. Optional di fabbrica: - terza fila di sedili - aria condizionata - radio Becker Europa - bracciolo anteriore - chiusura centralizzata. Motore: il motore OM617 turbodiesel da 3 litri a 5 cilindri erogava 125 cv quando era nuovo e ha un cambio automatico a 4 marce. Alla fine del 2018 e all’inizio del 2019 sono stati eseguiti diversi interventi di manutenzione: - interventi di manutenzione E80 ogni 20.000 km - lavori di manutenzione extra - freni: sostituzione del liquido dei freni - sostituzione sfere delle sospensioni idrauliche posteriori e rimozione aria dal circuito - controllo prese delle leve dei comandi per eventuale usura - guarnizione iniettori - sistema del depressore: controllo perdita - sostituzione gomma del paraurti posteriore - sostituzione di tutti i dischi freno - sostituzione boccola della leva di controllo del cambio - smontaggio e rimontaggio del fuso a snodo; uno sostituito - cinghie trapezoidali tutte sostituite - sostituzione tubi flessibili del cambio automatico - sostituzione del servofreno - riparazione del paraurti posteriore - controllo vibrazioni della carrozzeria - smontaggio e rimontaggio della scatola di sterzo, posizionamento biella nella posizione corretta - allineamento completo - sostituzione ed equilibratura dei quattro pneumatici - cerchi in lega leggera restaurati - modanature in gomma del paraurti anteriore sostituite - modanatura del bagagliaio sostituita - controllo del funzionamento della radio Becker - lubrificazione asta dell’antenna Hirschmann - sostituzione batteria. Ho fatture disponibili per tutti i lavori svolti. Optional: Interni: 056 tessuto verde pino. Verniciatura: 876 verde cipresso metallizzato. 466 sistema di chiusura centralizzato. 524 conservazione della vernice. 570 bracciolo anteriore pieghevole. 580 aria condizionata/tempmatic. 593 vetro termoisolante verde su tutta l’auto, lunotto riscaldato, vetro di sicurezza a pannello singolo - striscia colorata. 612 faro anteriore con lenti bianche, fendinebbia con lenti ambra. 665 (662 + 664): 10 litri di carburante + 10 litri di carburante e modalità riserva VE III. 843 panca posteriore divisa in 2/3: 1/3. 844 sedile a panca pieghevole nel vano posteriore, al contrario rispetto alla direzione di marcia. 913 iniezione piombata per Svezia e Spagna. La vettura ha ancora due chiavi, il suo kit di attrezzi originali nella custodia di tessuto bordeaux, il kit di pronto soccorso, il triangolo di emergenza, il cric, la ruota di scorta e perfino il kit di fusibili originali Mercedes-Benz. L’aria condizionata non rinfresca abbastanza e probabilmente serve una ricarica del gas. Includo un set di 4 tappetini nuovi realizzati su misura in Germania nel colore originale Pinien grün. L'auto è a Madrid, Spagna. Le offerte non includono trasporto o esportazione, se non diversamente indicato.

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Mercedes-Benz 300 TD (W123) del 1984, in ottime condizioni originali.

Usata per la prima volta in Spagna, acquistata da Talleres Mercedes Benz S.A. Ha ancora la sua targa originale di Madrid. Di proprietà di una sola famiglia (padre e figlio) fino al 2019.

Sempre conservata in un garage, il tempo a Madrid è asciutto. Libretto originale dei tagliandi timbrato. Fattura di acquisto originale. Storico dei tagliandi presso il servizio ufficiale Mercedes Benz e specialisti.

Cronologia delle revisioni spagnole ITV (MOT, TÜV, Control technique). Tagliando importante recente presso un rinomato specialista Mercedes-Benz.

Furono fabbricate solo poche unità della 300TD (familiare) con motore Turbodiesel da 125 cv. In Spagna ne furono vendute pochissime e non ne rimane quasi nessuna in buone condizioni.

Anche se ha molti chilometri sul contachilometri, si nota che l’auto è stata tenuta magnificamente e che è in ottime condizioni. Tagliando ogni 20.000 km eseguito secondo le specifiche di fabbrica. Sono stati fatti troppi interventi per descriverli.

Carrozzeria in perfette condizioni, senza ammaccature e priva di ruggine. Vernice in buone condizioni, con alcuni segni d’uso. Lucidata e cerata di recente. Cerchi in lega leggera restaurati, nuovi pneumatici, equilibratura rifatta (geometria).

Nuovi freni completi (4 dischi, 4 pastiglie, liquido dei freni, servofreno). Sterzo, giunti a sfera, scatola dello sterzo, ecc. sono stati tagliandati. Nuove sfere delle sospensioni posteriori. Cambio tagliandato con liquido e filtro nuovi.

Sistema di aspirazione controllato. Fatture recenti (2019) del valore di 5.000 €. Optional di fabbrica:

- terza fila di sedili
- aria condizionata
- radio Becker Europa
- bracciolo anteriore
- chiusura centralizzata.

Motore:
il motore OM617 turbodiesel da 3 litri a 5 cilindri erogava 125 cv quando era nuovo e ha un cambio automatico a 4 marce.

Alla fine del 2018 e all’inizio del 2019 sono stati eseguiti diversi interventi di manutenzione:
- interventi di manutenzione E80 ogni 20.000 km
- lavori di manutenzione extra
- freni: sostituzione del liquido dei freni
- sostituzione sfere delle sospensioni idrauliche posteriori e rimozione aria dal circuito
- controllo prese delle leve dei comandi per eventuale usura
- guarnizione iniettori
- sistema del depressore: controllo perdita
- sostituzione gomma del paraurti posteriore
- sostituzione di tutti i dischi freno
- sostituzione boccola della leva di controllo del cambio
- smontaggio e rimontaggio del fuso a snodo; uno sostituito
- cinghie trapezoidali tutte sostituite
- sostituzione tubi flessibili del cambio automatico
- sostituzione del servofreno
- riparazione del paraurti posteriore
- controllo vibrazioni della carrozzeria
- smontaggio e rimontaggio della scatola di sterzo, posizionamento biella nella posizione corretta
- allineamento completo
- sostituzione ed equilibratura dei quattro pneumatici
- cerchi in lega leggera restaurati
- modanature in gomma del paraurti anteriore sostituite
- modanatura del bagagliaio sostituita
- controllo del funzionamento della radio Becker
- lubrificazione asta dell’antenna Hirschmann
- sostituzione batteria.

Ho fatture disponibili per tutti i lavori svolti.

Optional:
Interni: 056 tessuto verde pino.
Verniciatura: 876 verde cipresso metallizzato.
466 sistema di chiusura centralizzato.
524 conservazione della vernice.
570 bracciolo anteriore pieghevole.
580 aria condizionata/tempmatic.
593 vetro termoisolante verde su tutta l’auto, lunotto riscaldato, vetro di sicurezza a pannello singolo - striscia colorata.
612 faro anteriore con lenti bianche, fendinebbia con lenti ambra.
665 (662 + 664): 10 litri di carburante + 10 litri di carburante e modalità riserva VE III.
843 panca posteriore divisa in 2/3: 1/3.
844 sedile a panca pieghevole nel vano posteriore, al contrario rispetto alla direzione di marcia.
913 iniezione piombata per Svezia e Spagna.

La vettura ha ancora due chiavi, il suo kit di attrezzi originali nella custodia di tessuto bordeaux, il kit di pronto soccorso, il triangolo di emergenza, il cric, la ruota di scorta e perfino il kit di fusibili originali Mercedes-Benz.

L’aria condizionata non rinfresca abbastanza e probabilmente serve una ricarica del gas.

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