Cadillac Coupé Deville in condizioni sublimi. Questa classica fu consegnata nel 1958 ed è il modello più ricercato, con i suoi doppi fari anteriori, le griglie nei parafanghi anteriori, le grandi pinne, le 5 modanature sulle ruote posteriori e le numerose cromature. Completamente ricostruita (a carrozzeria smontata) senza badare a spese o a sforzi. La carrozzeria è stata sverniciata completamente e poi verniciata con vari strati di base. Riverniciata con vernice di qualità nel colore corallo tahitiano e con tetto bianco alpino. Il fondo e i pannelli interni sono stati sverniciati completamente e poi riverniciati. In seguito, la vernice è stata tutta lucidata. I costi della sola verniciatura (verificabili tramite fatture) ammontavano a 11.000 €! Anche gli interni sono pari al nuovo, con rivestimenti rossi e neri. Di nuovo, sono presenti molte bellissime cromature. Un’auto non potrebbe essere più rock’n’roll! Il motore V8 corrispondente da 6 litri è stato rivisto completamente. È stato rinnovato veramente tutto. Cilindri levigati, pistoni nuovi, albero motore lucidato, albero a camme nuovo, nuove valvole e sedi delle valvole temprate, catena di distribuzione, ruote dentate, tutti i cuscinetti, le guarnizioni, ecc. Tutti i giunti a sfera e i giunti di sterzo sono stati rinnovati, nuovi ammortizzatori installati, nuovi tubi freno e cavo del freno a mano montati. La Cadillac ha finestrini elettrici, sedili elettrici, servosterzo, antenna elettrica, un nuovo e costoso impianto a gas Impco per una coppia ottimale, un cablaggio completamente nuovo e costoso (davvero!). Pneumatici a fascia bianca Coker, marmitte in acciaio inox, sistema di chiusura centralizzato, sistema di localizzazione GPS. Ha percorso 3.000 km dal restauro totale e funziona con un nuovo impianto a GPL. Può essere idonea a una guida molto economica con assicurazione da auto d’epoca (nei Paesi Bassi). Esente dalla tassa di circolazione olandese e senza obbligo di revisioni periodiche. Il serbatoio originale, il carburatore e il coperchio sono inclusi, così come la documentazione approfondita. Questa vettura è una delle Cadillac più conservate e di valore degli anni ‘50 e marcia alla grande! Forniremo (gratuitamente) i documenti esatti per l’immatricolazione del veicolo nel paese dell’acquirente. Saremo lieti di aiutarti a trovare il trasporto professionale più adatto verso il tuo indirizzo. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Pijnacker, Paesi Bassi.