N. 30650077

Non più disponibile
Pontiac - Firebird Trans-Am BLACK & GOLD - 1987
Offerte chiuse
231 settimane fa

Pontiac - Firebird Trans-Am BLACK & GOLD - 1987

Bellissima Trans Am Targa. Dotata di rari optional: cruscotto digitale, computer di bordo, tettucci asportabili. Aria condizionata funzionante! Nella combinazione cromatica più bella: nero e oro! Vettura dotata di molti pezzi ad alte prestazioni: - inserto filtro dell’aria K&N (nell’involucro originale) - marmitte e collettori di scarico Edelbrock - corpo farfallato BBK - regolatore di pressione del carburante regolabile - iniettori da 24 libbre (invece di quelli standard da 20 libbre) - motorino di avviamento ad alta coppia - cambio automatico rinforzato/appesantito - differenziale a slittamento limitato - pinze freno SSBC Force 10 (anteriori) con dischi forati - candele nuove - nuovi cavi delle candele - olio motore e filtro nuovi. La Trans Am ha un ottimo aspetto dall’esterno e la sua verniciatura è ottima, ma la vettura ha 32 anni e mostra alcune imperfezioni. Gli interni del veicolo hanno un bell’aspetto, anche se i sedili anteriori sembrano provenire da un modello più giovane. Il raro cruscotto digitale funziona praticamente alla perfezione, tuttavia l’indicatore di livello del carburante a volte non mostra il livello mentre altre volte sì; il computer di bordo funziona. La radio originale funziona ma l’antenna no. I tettucci asportabili sono facili da montare e smontare. La copertura di stoccaggio originale è ancora nel bagagliaio. La Trans Am non viene guidata da un po’ e attualmente fa molto fumo! Ciò potrebbe essere dovuto agli iniettori da 24 libbre in combinazione con una regolazione errata del regolatore di pressione del carburante. O a causa del consumo di olio causato da fasce elastiche rigide o qualcosa del genere... Tuttavia, l’auto ha la potenza giusta! Quindi, nota bene: il motore fa fumo! L’auto viene custodita al chiuso sotto un telo protettivo traspirante (telo non incluso nella vendita). Purtroppo, dato che manca l’etichetta Service Parts Identification (SPI), codice Y84, è praticamente impossibile sapere se è una GTA oppure no... È un’auto che ha più di 30 anni e si consiglia quindi di visionarla prima di fare offerte. L’auto può essere visionata ad Ane, Paesi Bassi.

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Dotata di rari optional: cruscotto digitale, computer di bordo,
tettucci asportabili.
Aria condizionata funzionante!
Nella combinazione cromatica più bella: nero e oro!

Vettura dotata di molti pezzi ad alte prestazioni:

- inserto filtro dell’aria K&N (nell’involucro originale)
- marmitte e collettori di scarico Edelbrock
- corpo farfallato BBK
- regolatore di pressione del carburante regolabile
- iniettori da 24 libbre (invece di quelli standard da 20 libbre)
- motorino di avviamento ad alta coppia
- cambio automatico rinforzato/appesantito
- differenziale a slittamento limitato
- pinze freno SSBC Force 10 (anteriori) con dischi forati
- candele nuove
- nuovi cavi delle candele
- olio motore e filtro nuovi.

La Trans Am ha un ottimo aspetto dall’esterno e la sua verniciatura è ottima, ma la vettura ha 32 anni e mostra alcune imperfezioni.
Gli interni del veicolo hanno un bell’aspetto, anche se i sedili anteriori sembrano provenire da un modello più giovane.

Il raro cruscotto digitale funziona praticamente alla perfezione, tuttavia l’indicatore di livello del carburante a volte non mostra il livello mentre altre volte sì; il computer di bordo funziona.
La radio originale funziona ma l’antenna no.

I tettucci asportabili sono facili da montare e smontare.
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La Trans Am non viene guidata da un po’ e attualmente fa molto fumo!
Ciò potrebbe essere dovuto agli iniettori da 24 libbre in combinazione con una regolazione errata del regolatore di pressione del carburante.

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È un’auto che ha più di 30 anni e si consiglia quindi di visionarla prima di fare offerte. L’auto può essere visionata ad Ane, Paesi Bassi.

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